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從追趕到領(lǐng)跑 ——2018復興號品牌戰略回眸
發(fā)布時(shí)間:2018-12-25 13:33:23 點(diǎn)擊次數:4815

2018年來(lái)臨之際,習近平總書(shū)記在新年賀詞中說(shuō)道:“復興號奔馳在祖國廣袤的大地上……”5月28日,習近平總書(shū)記在全國兩院院士大會(huì )上指出:“復興號高速列車(chē)邁出從追趕到領(lǐng)跑的關(guān)鍵一步?!?/span>

12月18日,習近平總書(shū)記在慶祝改革開(kāi)放40周年大會(huì )上的重要講話(huà)中點(diǎn)贊:“我國基礎設施建設成就顯著(zhù),信息暢通,公路成網(wǎng),鐵路密布,高壩矗立,西氣東輸,南水北調,高鐵飛馳,巨輪遠航,飛機翱翔,天塹變通途?!?/p>


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在中華民族偉大復興的征程上

復興號如風(fēng)疾馳

自2017年6月正式投入運營(yíng)以來(lái)

它正深刻改變著(zhù)我們的社會(huì )與生活


特別是2018年

中國鐵路總公司黨組

提出交通強國、鐵路先行目標任務(wù)

通過(guò)持續深入推進(jìn)復興號品牌戰略

促進(jìn)復興號開(kāi)行范圍不斷擴大

服務(wù)品質(zhì)不斷提高、技術(shù)創(chuàng )新持續推進(jìn)

社會(huì )影響日益廣泛、品牌效應更加凸顯


世界高鐵的新標桿

2017年9月,復興號在京滬高鐵實(shí)現時(shí)速350公里運營(yíng),有力展現了鐵路供給側結構性改革的新成果,樹(shù)立了世界高鐵建設運營(yíng)的新標桿。

此后一年多來(lái),總公司不斷擴大復興號開(kāi)行范圍,覆蓋京滬、京廣、滬昆等25條高鐵線(xiàn)路,通達23個(gè)省區市和香港特別行政區。2018年以來(lái),復興號運行品質(zhì)良好,成為總公司推進(jìn)供給側結構性改革的典范。

進(jìn)入新時(shí)代,人民群眾對鐵路發(fā)展有了更高的期盼和要求??偣緩目瓦\市場(chǎng)供給端入手,以復興號為突破口,不斷優(yōu)化運力資源配置,完善升級客運產(chǎn)品體系結構,力爭滿(mǎn)足大眾對美好旅行生活的向往。


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復興號的2018

4月,全路實(shí)行新的列車(chē)運行圖,亮點(diǎn)就是復興號開(kāi)行范圍進(jìn)一步擴大,僅長(cháng)三角區域就由45列增至86列。

5月,總公司制定實(shí)施了復興號品牌戰略,決定逐步擴大復興號開(kāi)行范圍、增加開(kāi)行對數。

7月,16輛長(cháng)編組復興號動(dòng)車(chē)組在京滬高鐵上投入運營(yíng),全國鐵路復興號日開(kāi)行數量由114.5對增加到170.5對,可通達23個(gè)直轄市、省會(huì )城市和自治區首府。

8月,復興號在京津城際實(shí)現時(shí)速350公里運營(yíng),運行狀況保持平穩,旅客體驗良好,贏(yíng)得社會(huì )廣泛贊譽(yù)。

9月,廣深港高鐵香港段開(kāi)通運營(yíng),內地高鐵網(wǎng)延伸至香港,復興號動(dòng)車(chē)組通達香港特別行政區,使廣州至香港列車(chē)最快運行時(shí)間縮短到47分鐘。

11月,為備戰“雙11”鐵路電商黃金周運輸,復興號啟用高鐵貨運專(zhuān)用車(chē)廂,整節車(chē)廂最多可裝5噸貨物。

2018年,在祖國大地上縱橫馳騁的復興號讓人心潮澎湃。未來(lái),隨著(zhù)復興號開(kāi)行數量不斷增加、范圍日益擴大,一定會(huì )帶給人民群眾越來(lái)越美好的出行體驗。


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客運提質(zhì)的先鋒

高鐵發(fā)展紅利惠及民生,復興號優(yōu)質(zhì)的客運服務(wù)舉措有力提升了人民群眾的獲得感和幸福感,帶動(dòng)了中國鐵路客運服務(wù)品質(zhì)全面躍升。

2018年以來(lái),總公司全面落實(shí)客運提質(zhì)計劃,陸續推出網(wǎng)上訂餐、大站智能導航、刷臉進(jìn)站、在線(xiàn)選座、微信支付、常旅客等一系列服務(wù)新舉措,極大地提升了旅客出行獲得感和幸福感。

當前,復興號基本服務(wù)標準全面落實(shí),差異化、個(gè)性化服務(wù)全面推開(kāi),信息化、智能化服務(wù)水平顯著(zhù)提升,旅客出行更加溫馨舒適。同時(shí),復興號列車(chē)Wi-Fi助推了高鐵網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)“雙網(wǎng)融合”,旅客出行更加便利,社會(huì )滿(mǎn)意度持續提升。

金碑銀碑,不如百姓的口碑。復興號的優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏(yíng)得了旅客的信賴(lài)與贊譽(yù)。


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2018年,總公司總結推廣復興號在京滬高鐵的運營(yíng)管理經(jīng)驗,進(jìn)一步規范全國鐵路復興號服務(wù)標準,完善細化服務(wù)流程,強化客運管理,并鼓勵各鐵路局集團公司發(fā)揮主動(dòng)性,設計打造適應地域和文化特點(diǎn)、統一靚麗的高鐵客運職工形象。

實(shí)施復興號品牌戰略,是鞏固提升中國高鐵特別是復興號影響力競爭力的必然要求,也是不斷滿(mǎn)足人民美好生活需要的具體行動(dòng)。

以實(shí)施復興號品牌戰略為帶動(dòng),一批具有廣泛影響力的鐵路客運服務(wù)品牌和標桿性的精品站區開(kāi)始全面啟動(dòng)。創(chuàng )新旅客服務(wù)方式方法,提高服務(wù)能力水平,不斷滿(mǎn)足人民群眾的高品質(zhì)出行需求,已成為復興號的“必選項”。


中國“智造”的名片

復興號品牌戰略,規劃了時(shí)速350公里、250公里、160公里等不同速度等級的復興號動(dòng)車(chē)組系列產(chǎn)品,全面勾畫(huà)了“復興號奔馳在祖國廣袤的大地上”的美好圖景。

這是一個(gè)構建和打造品類(lèi)齊全、結構合理、涵蓋不同速度等級、適應多元化運輸需求和不同運營(yíng)環(huán)境的復興號系列產(chǎn)品體系,讓復興號開(kāi)行范圍更廣、覆蓋地區更多的戰略;是一個(gè)推動(dòng)中國產(chǎn)品向中國品牌轉變,建成更加完備的中國高速動(dòng)車(chē)組技術(shù)體系。

復興號是中國自主研發(fā)、具有世界先進(jìn)水平的新一代動(dòng)車(chē)組,實(shí)現了關(guān)鍵技術(shù)的重要突破,在安全性、經(jīng)濟性、舒適性、節能環(huán)保等方面表現出好品質(zhì),促進(jìn)了鐵路裝備升級換代和科技進(jìn)步,成為彰顯國家制造業(yè)實(shí)力的一張名片。


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由總公司牽頭組織研發(fā)的復興號系列動(dòng)車(chē)組,始終堅持正向設計。時(shí)速350公里復興號中國標準動(dòng)車(chē)組已獲專(zhuān)利授權396項,對于我國全面系統掌握高鐵核心技術(shù)、實(shí)現“一帶一路”“走出去”和“制造強國”戰略目標,發(fā)揮著(zhù)重要作用。

2018年,時(shí)速350公里短編8輛復興號動(dòng)車(chē)組運行狀態(tài)良好,復興號家族系列動(dòng)車(chē)產(chǎn)品研制工作也在緊鑼密鼓推進(jìn)中。


復興號家族的2018

7月,16輛長(cháng)編組復興號動(dòng)車(chē)組在京滬高鐵上投入運營(yíng),并陸續在京廣高鐵、滬昆高鐵等線(xiàn)路上開(kāi)行。從短編到長(cháng)編,復興號動(dòng)車(chē)組每列載客量從576人升至1193人,滿(mǎn)足了生產(chǎn)生活對列車(chē)不同載客量的要求。

10月,車(chē)身長(cháng)439.8米,可載1283人的17輛編組超長(cháng)版復興號亮相北京環(huán)鐵試驗基地,并在京滬高鐵進(jìn)行了運行試驗,可望于2019年投入京滬高鐵運營(yíng)。

時(shí)速250公里復興號動(dòng)車(chē)組下線(xiàn)開(kāi)始型式試驗,有望于2019年底前投入運用。

11月,時(shí)速160公里速度級動(dòng)力集中型復興號動(dòng)車(chē)組獲得國家鐵路局頒發(fā)的型號合格證和制造許可證,計劃2019年春運期間投入運用。

時(shí)速160公里、時(shí)速250公里、時(shí)速350公里,三個(gè)速度等級的復興號動(dòng)車(chē)組可以滿(mǎn)足不同干線(xiàn)對速度的多樣需求。

此外,時(shí)速350公里復興號智能型動(dòng)車(chē)組研制工作進(jìn)展順利,將于2018年底完成樣車(chē)試制組裝,預計2019年京張高鐵開(kāi)通時(shí)投入運用。


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2018年中國高鐵人氣指數“爆棚”——

6月,俄羅斯總統普京乘京津城際高鐵列車(chē)自北京前往天津出席中俄友好交流活動(dòng),表示坐火車(chē)有種浪漫的感覺(jué)。

8月,2018年中非合作論壇北京峰會(huì )記者團走進(jìn)中國鐵路總公司調度指揮中心和北京動(dòng)車(chē)段,50多名來(lái)自安哥拉、巴西、法國、德國等國家的記者近距離感受中國高鐵的發(fā)展成就,并用“非常方便、非常省時(shí)、非常高效、非常安全”形容此次中國高鐵之旅。

11月,首屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì )上,復興號動(dòng)車(chē)組模擬駕駛臺不僅吸引了普通觀(guān)眾,還令白俄羅斯、烏克蘭、西班牙、古巴等國政要駐足并一試身手,俄羅斯總理梅德韋杰夫連連贊嘆“太快了”。

12月,總公司組織申報的復興號中國標準動(dòng)車(chē)組項目榮獲第五屆中國工業(yè)大獎,這也是對該項目創(chuàng )新突破和社會(huì )貢獻的認可。

中國高鐵受到了中外旅客的交口稱(chēng)贊,復興號品牌叫響國內、名揚世界。


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凝結著(zhù)人民的勤勞與智慧

鐫刻著(zhù)民族的驕傲與光榮

閃耀著(zhù)國家的理想與信念

復興號這個(gè)響亮的名字

凝聚了中國人民的期待與夢(mèng)想

它正載著(zhù)人民對美好生活的向往

在新時(shí)代奮勇前行


文章來(lái)源: 人民鐵道     文字:楊建光  唐萌     圖片:《人民鐵道》報     編輯:林飛翼     如有侵權,請致電聯(lián)系刪除


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