2018年來臨之際，習(xí)近平總書記在新年賀詞中說道：“復(fù)興號奔馳在祖國廣袤的大地上……”5月28日，習(xí)近平總書記在全國兩院院士大會上指出：“復(fù)興號高速列車邁出從追趕到領(lǐng)跑的關(guān)鍵一步。”
12月18日，習(xí)近平總書記在慶祝改革開放40周年大會上的重要講話中點贊：“我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成就顯著，信息暢通，公路成網(wǎng)，鐵路密布，高壩矗立，西氣東輸，南水北調(diào)，高鐵飛馳，巨輪遠航，飛機翱翔，天塹變通途?！?/p>
在中華民族偉大復(fù)興的征程上
復(fù)興號如風(fēng)疾馳
自2017年6月正式投入運營以來
它正深刻改變著我們的社會與生活
特別是2018年
中國鐵路總公司黨組
提出交通強國、鐵路先行目標(biāo)任務(wù)
通過持續(xù)深入推進復(fù)興號品牌戰(zhàn)略
促進復(fù)興號開行范圍不斷擴大
服務(wù)品質(zhì)不斷提高、技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)推進
社會影響日益廣泛、品牌效應(yīng)更加凸顯
世界高鐵的新標(biāo)桿
2017年9月，復(fù)興號在京滬高鐵實現(xiàn)時速350公里運營，有力展現(xiàn)了鐵路供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的新成果，樹立了世界高鐵建設(shè)運營的新標(biāo)桿。
此后一年多來，總公司不斷擴大復(fù)興號開行范圍，覆蓋京滬、京廣、滬昆等25條高鐵線路，通達23個省區(qū)市和香港特別行政區(qū)。2018年以來，復(fù)興號運行品質(zhì)良好，成為總公司推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的典范。
進入新時代，人民群眾對鐵路發(fā)展有了更高的期盼和要求?？偣緩目瓦\市場供給端入手，以復(fù)興號為突破口，不斷優(yōu)化運力資源配置，完善升級客運產(chǎn)品體系結(jié)構(gòu)，力爭滿足大眾對美好旅行生活的向往。
復(fù)興號的2018
4月，全路實行新的列車運行圖，亮點就是復(fù)興號開行范圍進一步擴大，僅長三角區(qū)域就由45列增至86列。
5月，總公司制定實施了復(fù)興號品牌戰(zhàn)略，決定逐步擴大復(fù)興號開行范圍、增加開行對數(shù)。
7月，16輛長編組復(fù)興號動車組在京滬高鐵上投入運營，全國鐵路復(fù)興號日開行數(shù)量由114.5對增加到170.5對，可通達23個直轄市、省會城市和自治區(qū)首府。
8月，復(fù)興號在京津城際實現(xiàn)時速350公里運營，運行狀況保持平穩(wěn)，旅客體驗良好，贏得社會廣泛贊譽。
9月，廣深港高鐵香港段開通運營，內(nèi)地高鐵網(wǎng)延伸至香港，復(fù)興號動車組通達香港特別行政區(qū)，使廣州至香港列車最快運行時間縮短到47分鐘。
11月，為備戰(zhàn)“雙11”鐵路電商黃金周運輸，復(fù)興號啟用高鐵貨運專用車廂，整節(jié)車廂最多可裝5噸貨物。
2018年，在祖國大地上縱橫馳騁的復(fù)興號讓人心潮澎湃。未來，隨著復(fù)興號開行數(shù)量不斷增加、范圍日益擴大，一定會帶給人民群眾越來越美好的出行體驗。
客運提質(zhì)的先鋒
高鐵發(fā)展紅利惠及民生，復(fù)興號優(yōu)質(zhì)的客運服務(wù)舉措有力提升了人民群眾的獲得感和幸福感，帶動了中國鐵路客運服務(wù)品質(zhì)全面躍升。
2018年以來，總公司全面落實客運提質(zhì)計劃，陸續(xù)推出網(wǎng)上訂餐、大站智能導(dǎo)航、刷臉進站、在線選座、微信支付、常旅客等一系列服務(wù)新舉措，極大地提升了旅客出行獲得感和幸福感。
當(dāng)前，復(fù)興號基本服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)全面落實，差異化、個性化服務(wù)全面推開，信息化、智能化服務(wù)水平顯著提升，旅客出行更加溫馨舒適。同時，復(fù)興號列車Wi-Fi助推了高鐵網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)“雙網(wǎng)融合”，旅客出行更加便利，社會滿意度持續(xù)提升。
金碑銀碑，不如百姓的口碑。復(fù)興號的優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得了旅客的信賴與贊譽。
2018年，總公司總結(jié)推廣復(fù)興號在京滬高鐵的運營管理經(jīng)驗，進一步規(guī)范全國鐵路復(fù)興號服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，完善細化服務(wù)流程，強化客運管理，并鼓勵各鐵路局集團公司發(fā)揮主動性，設(shè)計打造適應(yīng)地域和文化特點、統(tǒng)一靚麗的高鐵客運職工形象。
實施復(fù)興號品牌戰(zhàn)略，是鞏固提升中國高鐵特別是復(fù)興號影響力競爭力的必然要求，也是不斷滿足人民美好生活需要的具體行動。
以實施復(fù)興號品牌戰(zhàn)略為帶動，一批具有廣泛影響力的鐵路客運服務(wù)品牌和標(biāo)桿性的精品站區(qū)開始全面啟動。創(chuàng)新旅客服務(wù)方式方法，提高服務(wù)能力水平，不斷滿足人民群眾的高品質(zhì)出行需求，已成為復(fù)興號的“必選項”。
中國“智造”的名片
復(fù)興號品牌戰(zhàn)略，規(guī)劃了時速350公里、250公里、160公里等不同速度等級的復(fù)興號動車組系列產(chǎn)品，全面勾畫了“復(fù)興號奔馳在祖國廣袤的大地上”的美好圖景。
這是一個構(gòu)建和打造品類齊全、結(jié)構(gòu)合理、涵蓋不同速度等級、適應(yīng)多元化運輸需求和不同運營環(huán)境的復(fù)興號系列產(chǎn)品體系，讓復(fù)興號開行范圍更廣、覆蓋地區(qū)更多的戰(zhàn)略；是一個推動中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變，建成更加完備的中國高速動車組技術(shù)體系。
復(fù)興號是中國自主研發(fā)、具有世界先進水平的新一代動車組，實現(xiàn)了關(guān)鍵技術(shù)的重要突破，在安全性、經(jīng)濟性、舒適性、節(jié)能環(huán)保等方面表現(xiàn)出好品質(zhì)，促進了鐵路裝備升級換代和科技進步，成為彰顯國家制造業(yè)實力的一張名片。
由總公司牽頭組織研發(fā)的復(fù)興號系列動車組，始終堅持正向設(shè)計。時速350公里復(fù)興號中國標(biāo)準(zhǔn)動車組已獲專利授權(quán)396項，對于我國全面系統(tǒng)掌握高鐵核心技術(shù)、實現(xiàn)“一帶一路”“走出去”和“制造強國”戰(zhàn)略目標(biāo)，發(fā)揮著重要作用。
2018年，時速350公里短編8輛復(fù)興號動車組運行狀態(tài)良好，復(fù)興號家族系列動車產(chǎn)品研制工作也在緊鑼密鼓推進中。
復(fù)興號家族的2018
7月，16輛長編組復(fù)興號動車組在京滬高鐵上投入運營，并陸續(xù)在京廣高鐵、滬昆高鐵等線路上開行。從短編到長編，復(fù)興號動車組每列載客量從576人升至1193人，滿足了生產(chǎn)生活對列車不同載客量的要求。
10月，車身長439.8米，可載1283人的17輛編組超長版復(fù)興號亮相北京環(huán)鐵試驗基地，并在京滬高鐵進行了運行試驗，可望于2019年投入京滬高鐵運營。
時速250公里復(fù)興號動車組下線開始型式試驗，有望于2019年底前投入運用。
11月，時速160公里速度級動力集中型復(fù)興號動車組獲得國家鐵路局頒發(fā)的型號合格證和制造許可證，計劃2019年春運期間投入運用。
時速160公里、時速250公里、時速350公里，三個速度等級的復(fù)興號動車組可以滿足不同干線對速度的多樣需求。
此外，時速350公里復(fù)興號智能型動車組研制工作進展順利，將于2018年底完成樣車試制組裝，預(yù)計2019年京張高鐵開通時投入運用。
2018年中國高鐵人氣指數(shù)“爆棚”——
6月，俄羅斯總統(tǒng)普京乘京津城際高鐵列車自北京前往天津出席中俄友好交流活動，表示坐火車有種浪漫的感覺。
8月，2018年中非合作論壇北京峰會記者團走進中國鐵路總公司調(diào)度指揮中心和北京動車段，50多名來自安哥拉、巴西、法國、德國等國家的記者近距離感受中國高鐵的發(fā)展成就，并用“非常方便、非常省時、非常高效、非常安全”形容此次中國高鐵之旅。
11月，首屆中國國際進口博覽會上，復(fù)興號動車組模擬駕駛臺不僅吸引了普通觀眾，還令白俄羅斯、烏克蘭、西班牙、古巴等國政要駐足并一試身手，俄羅斯總理梅德韋杰夫連連贊嘆“太快了”。
12月，總公司組織申報的復(fù)興號中國標(biāo)準(zhǔn)動車組項目榮獲第五屆中國工業(yè)大獎，這也是對該項目創(chuàng)新突破和社會貢獻的認(rèn)可。
中國高鐵受到了中外旅客的交口稱贊，復(fù)興號品牌叫響國內(nèi)、名揚世界。
凝結(jié)著人民的勤勞與智慧
鐫刻著民族的驕傲與光榮
閃耀著國家的理想與信念
復(fù)興號這個響亮的名字
凝聚了中國人民的期待與夢想
它正載著人民對美好生活的向往
在新時代奮勇前行
文章來源： 人民鐵道 文字：楊建光 唐萌 圖片：《人民鐵道》報 編輯：林飛翼 如有侵權(quán)，請致電聯(lián)系刪除