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C-919商業(yè)首飛,我們需要關(guān)注到的復(fù)合材料
發(fā)布時(shí)間:2023-06-09 17:01:30 點(diǎn)擊次數(shù):701

   5月28日,自上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛的東航MU9191航班平安降落在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng),標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919圓滿完成首個(gè)商業(yè)航班飛行。我們的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919在雷達(dá)罩、機(jī)翼前后緣、活動(dòng)翼面、翼梢小翼、翼身整流罩、后機(jī)身、尾翼等主承力和次承力結(jié)構(gòu)上使用了復(fù)合材料,占全機(jī)結(jié)構(gòu)總重的比例達(dá)11.5%??梢哉f(shuō)為復(fù)合材料在民機(jī)制造領(lǐng)域的應(yīng)用積累了寶貴的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

   其中C919大型客機(jī)艙門(mén)和客貨艙地板使用了芳綸蜂窩材料,這是一種采用酚醛樹(shù)脂浸漬的芳綸紙制成的輕質(zhì)高強(qiáng)非金屬仿生芯材制品。它模仿蜜蜂的蜂巢設(shè)計(jì),具有穩(wěn)定、輕質(zhì)的結(jié)構(gòu)和很高的比強(qiáng)度,與泡沫芯材相比,它具有更高的剪切強(qiáng)度,與金屬蜂窩相比,它更加耐腐蝕。同時(shí),芳綸蜂窩材料還具有高韌性、良好的抗疲勞性能和防火性能,是一種比較理想的民機(jī)復(fù)合材料。我司對(duì)于芳綸蜂窩生產(chǎn)也有十多年經(jīng)驗(yàn),隨著C919的商業(yè)交付和大規(guī)模量產(chǎn),也會(huì)繼續(xù)向行業(yè)內(nèi)的優(yōu)秀公司學(xué)習(xí),優(yōu)化產(chǎn)品品質(zhì)。為我國(guó)民航事業(yè)獻(xiàn)一份力。


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